欢迎光临青羊区恒翔机电维修服务部！
工作时间:周一至周六09:00-18:00
电话 : 13518219792
柴油发电机组设备：柴油发电机4000小时该怎么维修？ 柴油发电机使用久了以后就会出现一些问题，这个时候，就需要对柴油发电机进行保养。但是保养发电机也是有学问的，并不是什么问题都能用同样的方法解决的，一般来说，柴油发电机的维修分为三个阶段： 第一、小修阶段:(使用时间：3000-4000小时) 1、检查 上柴发电机组气门，柴油发电机组气门座等磨损程度，必要时进行柴油发电机组修理或更换; 2、检查柴油发电机组PT泵，喷油器的工作状况，必要时进行修理、调校; 3、检查、调整柴油发电机组连杆及各紧固螺丝的扭力矩; 4、检查、调整柴油发电机组气门间隙; 5、调整柴油发电机组的喷油器行程; 6、检查调整风扇充电机皮带的张紧度; 7、清洗进气支管的积炭; 8、清洗中冷器芯; 9、清洗整个柴油发电机组机油润滑系统; 10、清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。 第二、中修阶段:(使用时间：6000-8000小时) 1、含柴油发电机组小修项目; 2、分解发动机(除曲轴外); 3、检查缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件，必要时更换; 4、检查柴油发电机组燃料供给系统，调校油泵油咀; 5、上柴柴油发电机电球修理检测，清净油污沉积物，润滑电球轴承。 第三、大修阶段:(使用时间：9000-15000小时) 1、含柴油发电机组中修项目; 2、解体全部柴油发电机组的发动机; 3、更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、全套发动机大修包; 4、调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头; 5、更换上柴柴油发电机组的增压器大修包、水泵修理包; 6、校正连杆、曲轴、机体等部件，必要时修复或更换。 7、电机定子，转子除尘。 8、检测定子，转子线圈各项绝缘特性。 9、检测，恢复发动机控制线路。 10、检测发动机高水温、低油压保护功能，对损坏件予以更换。 11、检测控制面板各仪表，启动开关。 在柴油发电机的使用过程中，根据使用时长的不同分阶段的对柴油发电机进行保养，这样子一来，柴油发电机的问题也找到了，还把柴油发电机保养得更好了，很是节约成本呢。
1．设备维修不能正确判断分析故障，盲目大拆大卸的现象司空见惯。 一些维修人员由于对设备机械结构、原理不清楚，不认真分析故障原因，不能准确判断故障部位，凭着“大概、差不多”的思想盲目对设备大拆大卸，结果不但原故障未排除，而且由于维修技能和工艺较差，又出现新的问题。如某站曾经出现120KW柴油发电机动力不足、机械无法工作的故障。维修人员拆卸分解了PT喷油泵和喷油器也没有找到故障原因，更换1个喷油泵试验，故障依旧。最后检查故障是由于所用柴油内部杂质、水分过多引起。而此次拆卸却导致PT喷油泵的性能明显下降，柴油发电机功率不足。因此，当机械出现故障后，要通过检测设备进行检测；如无检测设备，可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段，结合设备的结构和工作原理，确定最可能发生故障的部位。在判定设备故障时，一般常用“排除法”和“比较法”，按照从简单到复杂、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行，切忌“不问青红皂白，盲目大拆大卸”。 2．盲目更换零部件，一味“换件修理”的现象不同程度地存在。 设备故障的判断和排除相对困难一些，有些维修人员一贯采用换件试验的方法，不论大件小件，只要认为可能是导致故障的零部件，一个一个更换试验。结果非但故障没排除，且把不该更换的零部件随意更换了，增加了维修费。有些故障零部件完全可以通过修理恢复其技术性能，如发电机、空压机、鼓风机、燃烧器、齿轮油泵等出现故障，不需要复杂修理工艺即可修复。在维修时，应根据故障现象认真分析判断故障原因及部位，对能修复的零部件要采取修理的方法恢复技术性能，杜绝盲目更换零部件的做法。 3．不注意检测零部件配合间隙的现象为数不少。 常用柴油发电机维修中，活塞与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等，各类机型都有严格的要求，在维修时必须进行测量，对不符合间隙要求的零部件要进行调整或更换。实际维修工作中，不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少，导致轴承早期磨损或烧蚀、柴油发电机烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障。有时甚至会因零部件配合间隙不当，导致机械严重损坏事故的发生。 4．设备装配时零部件装反的情况时有发生。 在维修设备时，一些零部件装配有着严格的方向要求；只有正确安装，才能保证零部件正常工作。有些零部件外部特征不明显，正反都可以安装，在实际工作中时常出现装反的情况，导致零件早期损坏、机械不能正常工作、设备损坏事故等。如发动机气缸衬垫、不等距气门弹簧、发动机活塞、活塞环、风扇叶片、齿轮油泵侧板、骨架油封、止推垫圈、止推 轴承、止推垫片、挡油圈、喷油泵柱塞、离合器摩擦片盘毂、传动轴万向节等零部件在安装时，如不了解结构及安装注意事项，最易装反。致使装配后工作不正常，导致设备故障的发生。因此，维修人员在装配零部件时，一定要掌握零部件的结构及安装方向要求，不可想当然盲目安装。 5．维修方法不正规，“治标不治本”仍是一些维修单位的习惯。 在维修设备时，一些维修人员不采取正确的维修方法，认为应急措施是万能的，以“应急”代“维修”，“治标不治本”的现象还很多。如经常遇到的“以焊代修”，就是一例。一些部件本可进行修理，但有些维修人员图省事，却常采用“焊死”的方法；为了使柴油发电机“有劲”，人为调大喷油泵的供油量和调高喷油器喷油压力。这些不正规的维修方法只能应急，却不可长期使用，必须从根本上查出故障原因，采取正规的维修方法排除故障，应引起维修人员的注意。 二、设备维修材料、配件中存在的问题 1．不检查新件质量，装配后出现故障的问题比较常见。 在更换配件前，有些维修人员对新配件不做技术检查，拿来后直接安装到设备上，这种做法是不科学的。目前市场上出售的零配件质量良莠不均，一些假冒伪劣配件鱼目混珠；还有一些配件由于库存时间过长，性能发生变化，如不经检测 ，装配后常常引起故障的发生。因此，在更换新配件前一定要进行必要的检查测试。检测包括外观及性能测试，确保新配件无故障，杜绝其引起的不必要麻烦。 2．不注意配件型号，配件代用或错用的现象较普遍。在维修设备时，配件代用或错用的现象仍然较普遍。有些配件应急代用是可行的，但长时间使用却有害无益，影响设备的安全和技术性能。有些维修人员对机械结构、原理了解较少，很多零配件型号不符，但却认为只要能装上就行，不考虑能否发挥机械的技术性能；用残次品代替合格品，用铁丝、铁钉代替开口销，用钢筋、IEt螺栓代替圆柱销等，质量无法保证，长期使用是绝不允许的。因此在维修设备时，应尽量使用原装型号的配件，不可用其它型号配件代用，更不能错用；不成对、成套更换组件的情况也不少见。设备上有很多组件，如柴油发电机燃油系统的柱塞副、出油阀副、喷油嘴针阀组件，这些配合组件在工厂制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。一些相互配合组件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈等，经过一段时间的磨合使用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要弄串。这些一台机械同时使用一套的配件，发生损坏一定要成套更换，否则由于配件质量差别大、新旧程度不同、长短尺寸不一，会导致设备运转不稳、更换的配件易早期损坏等。实际维修工作中，有人为了减少开支、有人不了解技术要求，不成对或成套更换上述零部件的情况还不少见，降低了设备的维修质量，缩短了机件寿命，增加了故障发生的可能性，应引起足够的重视。 3．垫片使用不规范，随意使用的现象仍然存在。设备零部件配合面间使用的垫片种类很多，常用的有石棉垫、橡胶垫、纸板垫、软木垫、毛毡垫、有色金属垫(铜垫、铝垫)、铜皮(钢皮)石棉垫、绝缘垫、弹簧垫、平垫等。一些用来防止零部件配合面间漏油、漏水、漏气、漏电，一些起紧固防松作用。每一类垫片使用的时机和场合有不同的规定和要求，在维修设备时，垫片使用不规范甚至乱用的现象还比较严重，导致配合面间经常发生泄漏，螺栓、螺母 自行松动、松脱，影响设备的正常使用。如发电机气缸垫过厚，导致压缩比降低，发动机起动困难；喷油器与气缸盖配合面间应使用铜垫片，如用石棉垫代替，易使喷油器散热不良发生烧蚀。所以维修人员维修设备时，切记“垫片虽小用处大”。 三、设备维修质量方面存在的问题 1．“小件”好坏不重视，因“小”失“大”导致故障增加。 在设备维修作业时，一些维修人员往往只重视泵、燃油泵等部件的维护，却忽视了对各类仪表等“小件”的保养。他们认为这些“小件”不影响机械的工作，即使损坏也无关紧要，只要机械能动就凑合着用。孰不知正是这些“小件”缺乏维护，导致机械发生早期磨损，缩短使用寿命。如设备使用的机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器、水温表、油温表、油压表、传感器、报警器、滤网、黄油嘴、回油接头、开口销、风扇导风罩、传动轴螺栓锁片等，所以“小件”是设备正常工作及维护保养必不可少的，对延长机械的使用寿命至关重要，如不注意维护保养，常会“因小失大”，导致设备故障的发生。 2．维修禁忌忘脑后，隐性故障频繁出。 维修设备时，有些维修人员不了解维修中应注意的一些问题，导致拆装中经常出现“习惯性”的错误，影响机械的维修质量。如安装活塞销时，不加热活塞而直接把活塞销打入销孔内，导致活塞变形量增大，椭圆度增加：维修柴油发电机时过量刮削轴瓦，轴瓦表面的减摩合金层被刮掉，导致轴瓦钢背与曲轴直接摩擦发生早期磨损；拆卸轴承、皮带轮等过盈配合零部件时不使用拉力器，硬打硬敲，易导致零部件变形或损坏；启封新活塞、缸套、喷油嘴组件、柱塞组件等零件时，用火烧零件表面封存的油质或腊质，使零件性能发生变化，不利于零件的使用。 3．零件除污、清洗不彻底，早损、腐蚀常发生。 维修设备时，正确清除零部件表面的油污、杂质对提高修理质量，延长机械使用寿命有着重要意义。不注意加强零件的清洗、清洗剂选用不合理、清洗方法不当等，会导致零部件早期磨损、腐蚀性损坏现象发生。如不彻底清除螺栓孔内杂物、液压元件内砂粒，导致螺栓
今天我们来为大家介绍的是汽油发电机散热器的保养方式的内容，大家对此有什么疑问的，或者不了解的，欢迎咨询我们网站，接下来我们就来简单讲述相关内容。 外部清洁：在尘多或污积的环境，散热器的缝隙或许会被碎屑、昆虫等物堵塞，然后影响散热器的效率。对这些轻沉积物常常性的清理可以用低压热水加上清洁剂喷洗，把蒸气或水从散热器前面向电扇喷射。如从反方向喷射只会把污物吹进中心。当运用此办法时，要用布摭挡汽油机及交流汽油发电机。顽固的沉积物，又不能以上述办法铲除，则可以把散热器拆下浸在热的碱水约20分钟，然后用热水冲洗干净。 运行中的汽油发电机散热器的冷却液通常是很热的，并且是有压力的，不可以在未冷却时整理散热器或撤除管子，不要在电扇转动时对散热器作业或翻开电扇保护罩。 腐蚀问题在散热器中是首要产生毛病的原因。要常常坚持管子接头不要走漏，并从散热器顶部定时加水排放空气以坚持系统内无气。 散热器不该处于部份注放水的状况，由于这样更会加快腐蚀。 关于不作业的汽油发电机，要把水全部抽空或全部灌满。如果或许的话，用蒸馏水或天然软水，并参加适量的防锈剂。
首页
联系
电话